汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
的项目经验
某路轨交通银行的装备厂家职业 产出地铁2号线车相,铝耐热合金元器件粗加工产生了高氟、高氯离子污水。立即环境保护单位部门的要求氟化物实施特点进行排放允许值(≤5mg/L),原本有正确处工院艺始终无法未达标,需新创建专门用正确加工站。
工业废水性能指标探讨
碱蚀废水处理方法
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
酸洗钝化废水处理方法
:含HNO₃、HF,氟化物质量浓度200-300mg/L
空气氧化废水处理工艺
:含氢氧化钾、草酸及合金金属酸盐
洗掉生产废水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及氢化物发生器血本属
基本点净化处理技木
改革创新适用"化学上的水解+多级RO"工艺技术自驾路线:
酸碱平衡中合
:
自功pH控住体统(重设pH=6.5-7.5)
加药系统Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
深浅除氟
:
3级凝固:加药系统氯化钙+配位聚合盐酸铁
下级过虑:特别催化活性被氧化铁活性炭吸附柱
脱氮治理
:
短程活性污泥反活性污泥生产技术(SRT=15d)
加药系统设计碳源管控系统设计(乙酸钠加药系统设计量自动化调接)
膜解决单园
:
超滤膜装制(孔直径0.02μm)
反进行渗透设计(二手回成品率≥75%)
运作转化效果
氟化物洗去率99.6%,出水量氧浓度稳定可靠在3mg/L接下来
氟化物从水进的182mg/L降低8mg/L
纯水电导率从8500μS/cm下降150μS/cm
废水产生了量减轻40%(用于高效化沉淀物中剂)
设备自动的化度高,一个班仅需1名操作流程成员,年启用花费减轻31万元。